De eerste vergadering na het corso is geweest en een evaluatie van het corso is gemaakt. De stemming die er heerst binnen de groep over het corso is over het algemeen toch positief. Het resultaat viel wat tegen, maar de uitslag van de publieksprijs was een leuke opsteker. Het bouwen van de wagen verliep soepeler dan voorgaand jaar, maar verbetering is altijd mogelijk. Op het financiële gebied na is het corsojaar 2000 zo goed als afgesloten.

Het wordt dus tijd om al weer na het nieuwe jaar te kijken. De komende maanden zal er nagedacht worden over het nieuwe onderwerp voor de te bouwen wagen in 2001. Waarna het definitieve onderwerp en ontwerp in het eerste kwartaal van het nieuwe jaar bekend zal zijn. De komende maanden is het dus rustig voor de groep op een aantal leden na die zich zullen buigen over het nieuwe onderwerp. Mochten er nog belangrijke gebeurtenissen zijn, dan zullen die hier vermeld worden, maar voorlopig tot in maart niets.

Het corso is weer geweest en voor iedereen begint het normale leventje weer. Het hoogtepunt van September was toch de bekendmaking van de publieksprijs. De ereprijs behaalde de publieksprijs maar wij werden toch door het publiek hoger ingeschat dan door de jury. Met het corso haalden we nog een zesde plaats maar door het publiek werden we gezien als de derde wagen. Maar liefst 110 stemmen haalden we met The Jungle Book.

Dit tot grote vreugde van onszelf omdat we het ook niet helemaal eens waren met de jury en onze zesde plaats. En uiteindelijk bouw je de wagen toch voor het publiek en die vond de wagen gelukkig erg mooi.

De laatste week voor het corso is er weer keihard gewerkt om de wagen af te krijgen en tot in de puntjes af te werken. De zaadpanelen moesten afgemaakt worden, de dieren moesten of in de veertjes of in de stof gezet worden, de olifanten moesten in de koolbladeren gezet worden, en de kleuren op de wagen uitgezet worden vanwege het vele knipwerk wat er aangebracht werd op vrijdag. En nog vele andere kleine dingen die nog niet genoemd zijn.

Dagen van bijna 20 uur waren voor sommige leden niet ongewoon. Ook de laatste dag voor het corso, als de dahlia’s op de wagen worden aangebracht, was een slopende marathon waarbij vele leden en ook ouders en kennissen niet hebben geslapen en pas zaterdag om 14.00 rust hadden. Een enkeling moest daarna zelfs nog voor figurant spelen.

Zaterdagavond 20.00 is voor vele wagenbouwers toch het spannendste moment van het hele bouwjaar; de prijsuitreiking. Omdat er dit jaar toch weer vele wagens dicht op elkaar zaten was het erg spannend. Elke wagenbouwer heeft zo zijn verwachtingen en die werden helaas niet altijd waargemaakt. Zo waren er helaas enkele wagenbouwgroepen het niet helemaal eens met de jurering, maar daar valt helaas niets meer aan te veranderen. Klik hier voor de ‘Einduitslag Corso Vollenhove 2000’

De vakantie is begonnen en het corso-virus is los gebarsten. Iedereen weet nu dat er eind Augustus toch echt een wagen moet staan. Er wordt nu dan ook zes dagen per week gewerkt bij de wagen. Het onderstel is zo goed als klaar.

Na de eerste olifant kwamen er nog meer. En er kwamen ook nog meer dieren tot leven zoals gieren etc. . Op het onderstel werden de eerste vormen ook zichtbaar.

Het “piepschuimhok” is inmiddels ook geopend. Zodra men de deur opent komt de “kunst sneeuw” je tegemoet. Er werd ook gewerkt aan de zogenaamde roes, deze moet de banden uit het zicht houden voor het publiek. Het gaas en de knijptangen zijn ook te voorschijn gehaald, want bijna de hele wagen moet nog in het gaas worden getrokken.

Het nieuwe onderwerp voor 2000 is gekozen. Na veel overleg en 3 vergaderingen verder hebben we gekozen voor The Jungle Book. Het Disney-verhaal over het jongetje Mowgli die bij de wolven in de jungle opgroeit is voor veel mensen bekend. De vrienden van Mowgli, de beer Baloe en de panter Bagheera, zij natuurlijk ook op de wagen te zien. We hopen dat we met dit onderwerp dit jaar weer een goed resultaat kunnen neerzetten.

In Juni kwam de bouw dan echt op gang. Alleen de eerste tegenslag werd direct al weer geïncasseerd. De motor was versleten, een nieuwe was dus nodig. De oude motor werd er uitgehaald en een nieuwe werd geplaatst. Tevens werden de banden ook vervangen. Als het goed is zal het onderstel er voor zorgen dat wij het corso zonder pech volbrengen.

Dit jaar komen er ook zaadborden op de wagen. Deze borden liggen verspreid in Vollenhove bij verschillende leden en donateurs. Wat de bouw betreft, het eerste jungle dier is af en het is……. een olifant.

Deze maand is men begonnen met kleine las werkzaamheden. Het onderstel wordt ook naar de bouwplaats gebracht. Vanaf juni is het de bedoeling dat het bouwen echt gaat beginnen. Er zijn inmiddels ook voorbereidingen getroffen voor de zaadborden.

Op 12 & 13 mei was er weer een sportief evenement voor de wagenbouwgroepen. Dit keer betrof het het wagenbouwers zaalvoetbaltoernooi. Het waren weer twee gezellige avonden. Les Charrons eindigde na vier poule wedstrijden op een tweede plaats. Door deze tweede plaats kwamen wij in de kruisfinales. Deze wedstrijd werd gespeeld tegen Fatal Atraction en deze wedstrijd eindigde onbeslist. Er werden shoot-outs, penalty’s, genomen, helaas verloren wij uiteindelijk. Wij kwamen dus niet uit in de finale maar mochten de troostwedstrijd spelen om de derde plaats. Deze wedstrijd werd wel gewonnen. Les Charrons werd derde, wij waren zeer tevreden over het verloop van het toernooi en ons spel. Wat de finale betreft, die komt vast nog wel.

Langzaam maar zeker nadert het begin van de bouw. De taken zijn binnen de groep inmiddels verdeelt. Het onderwerp word ook nog wat verder uitgediept. Begin mei zal het onderstel te voorschijn worden gehaald om dan te starten met de bouw.

Er was tevens deze maand weer een sportief treffen tussen de verschillende wagenbouwgroepen. Er werd gestreden om de volleybal titel. Les Charrons deed mee aan het toernooi met 3 teams. Twee teams waren helaas al na de poule wedstrijden uitgeschakeld. Les Charrons 1 behoorde tot de 4 beste teams en belandde dan uiteindelijk ook in de finale. Hier werd de jeugdige wagenbouwgroep Nameless overklast. De combinatie van ervarenheid en jong talent zorgde ervoor dat de eerste sportprijs van het millennium naar Les Charrons ging.

Les Charrons heeft naar lang vergaderen eindelijk een onderwerp gekozen. Het eerste onderwerp werd helaas afgekeurd, er werd een ander onderwerp gekozen. Er is nu een groep gevormd die verder gaan stoeien met dit onderwerp en de tekening. Zij zullen dan met een definitieve tekening op tafel komen.